网络平台配资 “云港通·关港通2.0”助力青岛口岸大宗散货作业提质升级

12月10日网络平台配资，山东自贸区青岛片区、黄岛海关、董家口港海关、山东港口青岛港集团、山东港口科技集团五方联合召开区关港联席会。会上发布了“关港通”大宗散货创新举措，该举措基于各方共同打造的“云港通·关港通2.0”开展，这是继2021年“关港通1.0”平台上线以来的又一重大更新，是区关港紧密合作、互联互通、开拓创新的重要成果体现。

“云港通”平台是山东港口青岛港聚焦口岸生态，围绕港口集装箱、干散货、件杂货、液体油品四大板块以及口岸监管服务，打造的全域口岸智能服务平台。“关港通”作为平台重要的组成部分，以口岸查验服务为主要突破点，集成查验准备、查验实施、缴费提离等各环节，为客户提供一站式线上化服务，进一步优化了青岛口岸营商环境，为国际航运中心建设提供了重要助力。

畅通每一步

在海程邦达供应链管理股份有限公司办公室，中国北区关务单证中心进口部宋萍经理为来自东南亚的2个集装箱的辣椒干办理完毕查验、取样、提货等手续。通过“关港通”智慧查验服务，仅需2天，便顺利完成货物通关。

作为区关港合作的重要创新成果，“关港通1.0”在全国率先实现了普货查验业务线上办理、智能查验排序、“7+2+1”节点公示、“先期机检+直装直提”等功能，落地“关港双轮驱动作业模式”“无陪同查验”等改革措施，为进出口企业提供顺势、精准、便捷的口岸特色服务，历年来获评山东省自贸试验区制度创新成果最佳案例及青岛市优化营商环境“金牌榜单”优秀案例、数字经济十大成果等荣誉称号。

“此次发布的‘关港通2.0’，在1.0基础上更进一步，重点打造跨区查验、线上约车、样品管理、初筛鉴定、检疫处理、在线购封、站内信通知等服务，进一步推动现场业务的深度融合，畅通查验每一步。”黄岛海关查检二处副处长张逸雷介绍道。

其中，跨区查验服务，通过整合青岛港前湾港区南北港区的查验资源，实现了南北港区查验统一调运、“7*12”小时跨区全时查验，降低出口货物甩船风险；线上约车服务，搭建了公开、透明、便捷的用车平台，为客户提供一站式的用车申请、接单、缴费等服务；样品管理服务，链接样品进、存、制、送各环节，实现对样品全流程标准化管控以及预警分析；初筛鉴定服务，实现收样、初筛鉴定与实验报告的全流程电子化；检疫处理服务，围绕熏蒸业务，实现货物检疫处理线上预约、缴费、检疫节点实时跟踪等功能，畅通检疫处理全流程节点；在线购封服务，围绕查验后装箱施封业务，为客户提供多家船公司线上封志购买服务，实现出口企业全程“零跑动”；站内信通知服务，打通与海关分中心的信息通道，实现单点定向对收发货人或代理人推送公告通知，增强企业对查验结果告知书、查验异常后续处置、样品物流等动态节点的知情权与信息获取能力。

聚焦每一类

聚焦口岸监管业务，“关港通2.0”基于普货智慧查验，从粮食、散货矿产品、冷链、危险品、拼箱等多领域发力，纵深推进六大板块的个性化服务与智慧监管。

围绕冷链集装箱，平台以中远海运智能集装箱为试点，创新打造了“慧冷链”服务，实现对海陆两侧货物温度的准确检测和自动校验，强化进口冷链货物海陆全链条监管，助力生鲜产品快速进入市场流通环节。

“‘关港通2.0’大大助力了企业通关加速。以冷链集装箱为例，对于之前需递交纸质温度记录的集装箱，平均可节省查验等待时间24-48小时。”青岛锦亿鹏鸿国际物流有限公司总经理刘江说。

此外，“关港通2.0”针对黄岛口岸粮食品类多、票量大、样品多等特点，打造了“粮易通”服务，实现粮食样品进、存、制、送标准化管控，释放杂粮杂豆特色口岸政策红利，定制杂粮附条件提离服务，加快通关效率。围绕散货，以矿石为试点，打造“矿智链”产品，助力海关实现从客户申报、港口卸货、机检检疫、皮带运输、海关查验以及货物发运等矿石全链条精细化监管。聚焦危险品业务，构建“知危通”服务，建立危险品伪瞒报预警机制，实现海关、海事、交通局以及应急管理等部门间的信息共享、联合查验以及协同处置，提升危险品监管效能。围绕拼箱业务，打造“拼慧通”服务，实施出口拼箱“先查验后装运”模式，同时联动7大拼箱仓库实现海关、港口、仓库三方高效协同，畅通拼箱快速放行通道。

“‘关港通2.0’基本涵盖港口的主要货物种类，为广大进出口企业提供了通关便利，助力口岸营商环境持续优化，为青岛口岸连续四年位居海运口岸集装箱货物跨境贸易营商环境测评榜首提供了有力支撑。”山东港口青岛港集团一级专家任玲利说。

融汇每一单

海关和港口之间的数据传输是“关港通”的“神经中枢”，其安全性、高效性直接关系到每一票货物的流转速度。

“关港通在海关与港口之间搭建起数据传输的‘绿色通道’，既保障数据交互的安全性，又让关员实现快速提交、高效处置，让每一单业务都能在闭环管理中高效融汇。”山东港口科技集团青岛有限公司副总经理王炳森说。

聚焦数据传输，“关港通2.0”构建了“安全屏障+高效流转+自主可控”的关港传输专线，在数据收发两端建立双向认证机制，部署入侵防御系统，实现“端到端、多层次、立体化”的全链路安全防护体系，确保磅单、装箱清单、企业情况说明、初筛鉴定报告、检疫处理结果单等7类关键文档快速处置。

同时，青岛港紧扣国家软硬件国产化发展战略，搭建国产化混合双云架构，打造新一代自主可控的智慧查验基础平台。在安全防护体系建设上，构建异地主备同源专有云容灾体系，为关港数据交互筑牢安全根基。

区关港五方围绕“智慧海关、智慧港口、智慧口岸融合发展”的需求，针对粮食、散货矿产品、冷链、危险品、拼箱等重点领域，打造专属服务模块，实现全流程线上化管控，并精准聚焦粮食、矿石、棉花、再生金属等大宗散货领域，以“业务模式创新+流程优化再造”破解重点商品通关难题，实现从申报、卸货、查验到发运的全链条精细化监管。

“关港通2.0”通过技术深度赋能与全流程再造，以数据融合、流程融合、服务融合，推动货物流转更高效、监管更精准，让企业切实享受到协同创新的红利，成为区关港深化合作、赋能高质量口岸服务的标志性成果。

“‘关港通2.0’以成果作答、以创新破局，构筑起覆盖多品类的‘数字化+协同’智慧查验体系网络平台配资，将进一步推动区关港协同从单点突破迈向多领域全链条升级，共建口岸作业新生态，助力青岛口岸持续向着更高效、更便捷、更智慧的方向发展。”黄岛海关查检二处处长张力说。（工人日报客户端记者张嫱）

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